From Four Original Warm-Ups For Band-Riche de mon expérience de chef d?orchestre et de membre de jury j?ai remarqué que nombre d?orchestres rencontraient des problèmes typiques d?interprétation : manque de maîtrise du timbre difficultés d?intonation articulation non contrôlée et phrasé insuffisant. S?exercer dans ces domaines n?est pas chose aisée pour un orchestre et il existe peu de matériel qui soit également agréable à jouer.« Four Original Warm-Ups » est donc avant tout destiné à remédier à ce manque sous forme de quatre morceaux d?entraînement agréables. Chaque morceau traite d?un des éléments mentionnés ci-dessus sans que la musique n?en devienne pour autant ennuyeuse.3e partie : ArticulationTrainToutes les facettes de l?articulation sont mises en lumière au cours de ce trajet en train. L?accélération progressive suggère non seulement le train qui roule de plus en plus vite mais permet également de s?exercer au jeu en staccato. Avant le concert vous pouvez éventuellement déguiser un enfant ou un musicien en mécanicien et le faire siffler pour faire partir le train. Un véritable sifflet de chef de gare vous mettra encore plus dans l?ambiance. Cette partie peut également ?tre utilisée comme morceau de rappel lors d?un concert.Il n?est pas nécessaire d?enchaîner ces quatre parties à la suite bien que ce soit possible. Chaque partie peut ?tre utilisée indépendamment pour une répétition ou un concert. J?espère sincèrement que ces quatre parties contribueront à l?amélioration du niveau de nombreux orchestres sans pour autant gâcher le plaisir de jouer !

The piece that helped launch Eric Whitacre's career in wind band composing! In this highly programmatic work Eric transforms a story from American folklore of a supernatural locomotive that roars throughout the Western U.S. Richin special effects and unique compositional techniques this dynamic piece creates vivid aural images as the train leaves the station and passes through a varied landscape.

Your band and audience will enjoy this fiesty ?doo wop? pop hit by pop sensation Meghan Trainor. Tom Wallace's arrangement will raise eyebrows with his sassy harmonizations.

In Theme Park Fun! your orchestra pays a visit to an amusement park. During your visit you will experience some spectacular rides and attractions this theme park offers. The uniqueness of Theme Park Fun! is the interplay between music and(moving) images. Animations and illustrations support the visual composition (downloadable after ordering a set on www.gobelinmusic.com).Part 1: The Entrance & Parade [with animation]The opening of the park is a fact. A day fullof fun and pleasure awaits! You and the other visitors will be confronted with all the rides attractions and adventures the theme park has to offer. Which ride shall we do first?! There is so much to do and experience on this day in the park! Aparade of colorful floats and park figures is passing by.Let the fun begin!Part 2: The Haunted House [with animation]The only ride in the park that is not related to fun is the Haunted House. Here visitors will be challengedto visit a house full of ghosts creepy figures and other ominous things. The clock strikes twelve there is no turning back. Ghosts are whispering yelling screaming... Fortunately it is almost one oclock so we can leave this creepy placequickly.Part 3: The Swinging Galleon [with illustrations]What a huge pirate ship! Each time you swing back and forth you will feel that weird feeling in your stomach. When you are thrown completely into the top you will have afantastic view over the park but you can not enjoy it for long. Before you know the ship swings back the other way.Part 4: The Fairy Tale Ride [with illustrations]After all those exciting and spectacular rides and attractions it is time for a peaceful tour in The Fairy Tale Ride. Surrounded by a fairytale setting you will discover fable figures talking animals and colorful designs. Such a beauty and tranquility. Having had this experience we are ready again for thebig rides in the park!Part 5: The Bumper Cars [with illustrations]Now its time to crawl behind the wheel of the Bumper Cars! Shall we all chase the conductor?! Before you know you are hit by another visitor or you will bumpagainst someone else. In this tough ride you can prove yourself as a real driver or perhaps as a really bad one.Part 6: The Roller Coaster [with illustrations]The largest fastest and scariest ride in the park ... we shoulddefinitely do the Roller Coaster! All together in the train the over-the-shoulder restraints are lowering... be ready to ride. The train leaves the station and is heading for the big lift hill. It will be very scary when the train reaches the topand the train will be plunged down the first drop! Loops corkscrews and other spectacular coaster elements will follow... Before you know it the ride of your life is over. Shall we ride it again?!Part 7: Leaving the Park [withanimation]Unfortunately everything comes to an end.

LAméricain Duke Ellington (1889- 1974) a été pianiste chef dorchestre compositeur et arrangeur et a connu un grand succès. Son orchestre existe depuis des dizaines dannées et a pu survivre grâce aux énormes tubes que ses collaborateurs et lui-m?me ont écrits. Bon nombre de ces titres font aujourdhui partie du répertoire standard des jazzmen.Billy Strayhorn(1915- 1967) a rejoint lorchestre en 1939 en qualité darrangeur et de compositeur et a notamment écrit Take the A- train qui dès 1941 devient la chanson favorite de lorchestre. Il en existe dailleurs de nombreuses versions.Juan Tizol (1900- 1984 trombone à pistons) a joué aux côtés de Duke Ellington pendantpratiquement toute sa carrière et a composé des titres latin pour lorchestre. Il est le co-compositeur de Caravan et Perdido.Tout comme dans les concerts originaux de Duke Ellignton le medley commence par take the A- train suivi par toute une série de classiques extraits du répertoire du légendaire orchestre. Certains titres laissent entendre des solistes avec en point dorgue un solo de timbales sur C-Jam Blues. Ce solo peut éventuellement aussi ?tre improvisé.Quiconque travaille ce morceau se doit daccorder une grande attention aux basses et percussions qui forment la section de rythme et poussent lorchestre. Les autres sections doivent ?tre solides et créer un effet de swing cohérent. Le swing ne peut ?tre trop anguleux et peut varier dun titre à lautre. Dans In a sentimental mood par exemple la mélodie peut ?tre jouée de manière quasi rectiligne (classique) tandis que la section de rythme maintient le swing.

This composition was commissioned by the Musique Municipale dâ??Ingwiller for the occasion of their 150th anniversary. The source of inspiration for this work was the municipality of Ingwiller in the French region Alsace. The title of the work refers to the many buildings there that are made of red sandstone and to the â??Schlembeâ?? a train connecting Ingwiller with Bouxwiller for sixty years. It consists of 4 movements all related to the city of Ingwiller and its history. This bright and positive work offers beautiful melodic themes slow passages perfect for working on intonation and phrasing as well as pleasant parts for percussion.This composition was commissioned by the Musique Municipale dâ??Ingwiller for the occasion of their 150th anniversary. The source of inspiration for this work was the municipality of Ingwiller in the French region Alsace. The title of the work refers to the many buildings there that are made of red sandstone and to the â??Schlembeâ?? a train connecting Ingwiller with Bouxwiller for sixty years. It consists of 4 movements all related to the city of Ingwiller and its history. This bright and positive work offers beautiful melodic themes slow passages perfect for working on intonation and phrasing as well as pleasant parts for percussion.